Transportlīdzekļa sadursmes novēršanas brīdinājuma sistēma

Automašīnas sadursmju novēršanas brīdinājuma sistēma galvenokārt tiek izmantota, lai palīdzētu vadītājam izvairīties no lieliem satiksmes negadījumiem, piemēram, sadursmēm ātrgaitas un maza ātruma aizmugurē, netīšas novirzes no joslas lielā ātrumā un sadursmes ar gājējiem.Palīdzot vadītājam kā ar trešo aci, nepārtraukti uztverot ceļa apstākļus transportlīdzekļa priekšā, sistēma var identificēt un spriest par dažādām iespējamām bīstamām situācijām, kā arī izmantot dažādus skaņas un vizuālus atgādinājumus, lai palīdzētu vadītājam izvairīties no sadursmes negadījumiem vai palēnināt tos.

Automašīnas sadursmju novēršanas brīdinājuma sistēma ir balstīta uz inteliģentu video analīzi un apstrādi, un tās brīdinājuma funkcija tiek realizēta, izmantojot dinamisku videokameru tehnoloģiju un datora attēlu apstrādes tehnoloģiju.Galvenās funkcijas ir: transportlīdzekļa attāluma uzraudzība un brīdinājums par sadursmi aizmugurē, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, brīdinājums par novirzīšanu no joslas, navigācijas funkcija un melnās kastes funkcija.Salīdzinājumā ar esošajām automašīnu pretsadursmes brīdināšanas sistēmām gan mājās, gan ārzemēs, piemēram, ultraskaņas pretsadursmes agrīnās brīdināšanas sistēmas, radaru pretsadursmes agrīnās brīdināšanas sistēmas, lāzera pretsadursmes agrīnās brīdināšanas sistēmas, infrasarkanās pretsadursmes agrīnās brīdināšanas sistēmas utt. ., funkcijas, stabilitāte, precizitāte, humanizācija, cenai ir nesalīdzināmas priekšrocības.Visos laika apstākļos, ilgstoša stabila darbība, ievērojami uzlabojot automašīnas braukšanas komfortu un drošību.

1) Transportlīdzekļa attāluma uzraudzība un agrīnā brīdināšana: sistēma nepārtraukti uzrauga attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim un nodrošina trīs līmeņu transportlīdzekļa attāluma uzraudzības trauksmes signālus atbilstoši priekšā braucošā transportlīdzekļa tuvumam;

2) Transportlīdzekļa šķērsošanas līnijas brīdinājums: kad pagrieziena rādītājs nav ieslēgts, sistēma ģenerē līnijas šķērsošanas trauksmi aptuveni 0,5 sekundes pirms transportlīdzeklis šķērso dažādas joslu līnijas;

3) Brīdinājums par sadursmi uz priekšu: sistēma brīdina vadītāju, ka drīzumā notiks sadursme ar priekšā braucošo transportlīdzekli.Ja iespējamais sadursmes laiks starp transportlīdzekli un priekšā braucošo transportlīdzekli ir 2,7 sekunžu robežās ar pašreizējo braukšanas ātrumu, sistēma ģenerēs skaņas un gaismas brīdinājumus;

4) Citas funkcijas: melnās kastes funkcija, viedā navigācija, atpūta un izklaide, radara brīdinājuma sistēma (pēc izvēles), riepu spiediena kontrole (pēc izvēles), digitālā televīzija (pēc izvēles), aizmugures skats (pēc izvēles).

Pašreizējam automobiļu priekšējās sadursmes brīdinājuma milimetru viļņu radaram galvenokārt ir divas frekvenču joslas 24 GHz un 77 GHz.Wayking 24GHz radaru sistēma galvenokārt realizē maza darbības attāluma noteikšanu (SRR), kas augu aizsardzības dronos plaši izmantota kā augstuma fiksēta radari, savukārt 77 GHz sistēma galvenokārt realizē liela attāluma noteikšanu (LRR), vai arī tiek izmantotas abas sistēmas. kombinācijā, lai panāktu lielu un mazu attālumu noteikšanu.